公交服務(wù)能力提升 百姓出行更加便捷
隨著一輛輛公交車(chē)開(kāi)進(jìn)盤(pán)山縣甜水鎮(zhèn)各村屯，公交線路從盤(pán)錦市區(qū)的“主動(dòng)脈”逐漸延伸到村屯深處的“毛細(xì)血管”。家住鄉(xiāng)村的群眾，再也不用為進(jìn)城就醫(yī)、求學(xué)、上班、購(gòu)物而發(fā)愁了。
盤(pán)錦客運(yùn)公交集團(tuán)堅(jiān)持以人民為中心，立足行業(yè)便民屬性，以滿足人民群眾乘車(chē)需求為原則，問(wèn)民需、辦實(shí)事，高質(zhì)量答好“民生卷”。
優(yōu)化公交線網(wǎng) 打通村屯“快車(chē)道”
“現(xiàn)在公交車(chē)直通到我們村里，花幾塊錢(qián)就能在家門(mén)口坐車(chē)到市區(qū)，比以前方便多了。”對(duì)于“鄉(xiāng)村定制公交”的開(kāi)通，家住甜水鎮(zhèn)小板村的孫先生贊不絕口。
甜水鎮(zhèn)小板村地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，城與鎮(zhèn)、鎮(zhèn)與村之間互不通車(chē)，出行問(wèn)題長(zhǎng)期無(wú)法得以解決，一直困擾著甜水鎮(zhèn)小板村的村民。為進(jìn)一步解決百姓出行難的問(wèn)題，打通服務(wù)百姓“最后一公里”，盤(pán)錦客運(yùn)公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次到甜水鎮(zhèn)大臺(tái)子村、小板村等地進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，最終開(kāi)通“鄉(xiāng)村定制公交”，解決3個(gè)行政村交通車(chē)輛空白。“我們的‘鄉(xiāng)村定制公交’車(chē)型都是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選的，人員方面，也安排技術(shù)扎實(shí)、心態(tài)平穩(wěn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀駕駛員負(fù)責(zé)。”盤(pán)錦客運(yùn)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
盤(pán)錦客運(yùn)公交集團(tuán)通過(guò)開(kāi)展客流調(diào)研、梳理線路客流情況，結(jié)合市民出行需求，會(huì)同第三方編制盤(pán)錦市公交線網(wǎng)優(yōu)化實(shí)施方案，今年共新開(kāi)通線路10條，調(diào)整線路9條，整合優(yōu)化9條，增加了線網(wǎng)覆蓋率，將現(xiàn)有線網(wǎng)空白區(qū)域及客流密集商圈進(jìn)行了對(duì)接，村鎮(zhèn)到市區(qū)“不換乘”的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，公交成為駛向共同富裕的“幸福”公交。
更新運(yùn)營(yíng)車(chē)輛 提升線路運(yùn)力
盤(pán)錦客運(yùn)公交集團(tuán)研究印發(fā)全面提升公共交通服務(wù)能力工作實(shí)施方案，大興調(diào)查研究，對(duì)現(xiàn)有線路逐一進(jìn)行分析，排查缺車(chē)和老舊車(chē)輛運(yùn)行線路，新購(gòu)置公交車(chē)輛380臺(tái)，并全部投入使用，對(duì)車(chē)輛短缺和老舊的20余條線路進(jìn)行整體更新，補(bǔ)充線路運(yùn)力。
市民張女士說(shuō)，她每天乘坐31路公交車(chē)上下班，新?lián)Q的公交車(chē)不僅車(chē)內(nèi)空間開(kāi)闊通透，軟質(zhì)皮革的坐墊坐上去更舒適，而且車(chē)輛駕駛過(guò)程中很平穩(wěn)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有噪聲，乘坐體驗(yàn)非常好。
“車(chē)廂內(nèi)部設(shè)施非常智能，特別人性化，還可以給手機(jī)充電，這樣的公交車(chē)我還是頭一次坐。”74路公交車(chē)上，市民曹先生向記者描述了他乘坐新能源純電動(dòng)公交車(chē)的感受，“一會(huì)兒拍些照片，發(fā)個(gè)朋友圈，讓更多人知道咱盤(pán)錦的公交車(chē)越來(lái)越高級(jí)了！”
新購(gòu)置的車(chē)輛均為低踏板、低入口公交車(chē)，解決老年人出行難題，同時(shí)配置了電子線路走向圖、EBS電子制動(dòng)等智能系統(tǒng)，使車(chē)輛行駛更安全。
建設(shè)智慧公交 市民出行更便捷
“咱們坐1路車(chē)，盤(pán)錦出行APP上顯示還有3站就到了。”在市勞動(dòng)局公交站點(diǎn)，市民劉女士告訴同伴。根據(jù)盤(pán)錦出行APP查詢，距離乘車(chē)站點(diǎn)還有幾站、有幾趟車(chē)、需要多長(zhǎng)時(shí)間都一目了然……
盤(pán)錦客運(yùn)公交集團(tuán)智慧管理中心于2022年8月開(kāi)始建設(shè)，2023年2月正式投入運(yùn)行。中心自投入運(yùn)行以來(lái)，運(yùn)用數(shù)字化思維，數(shù)字化認(rèn)知、數(shù)字化技術(shù)，與中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合創(chuàng)立智慧公交聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)云中心打通數(shù)據(jù)之間的壁壘，搭建了安全管理、客流分析、行車(chē)計(jì)劃、車(chē)輛調(diào)度、收銀結(jié)算、充電服務(wù)、租車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、物流配送、維修保養(yǎng)、新零售、OA移動(dòng)辦公、ERP綜合管理等功能完備、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)的智慧管理體系， 形成一個(gè)綜合的數(shù)據(jù)應(yīng)用管理云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)性的數(shù)字化重塑。
目前，智慧公交管理平臺(tái)、盤(pán)錦出行APP等系列智能化設(shè)施全面得到迭代升級(jí)，通過(guò)智慧管理平臺(tái)，精準(zhǔn)計(jì)算線路車(chē)輛發(fā)車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率，發(fā)車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率從以往的45%提升至95%以上，首末班車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到99%以上，計(jì)劃完成率從以前的70%提升到了90%，進(jìn)一步縮短百姓出行的候車(chē)時(shí)間。
下一步，盤(pán)錦客運(yùn)公交集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持需求導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向，系統(tǒng)謀劃，多渠道調(diào)研聽(tīng)取民意，依靠大數(shù)據(jù)分析手段，科學(xué)地優(yōu)化線路，通過(guò)ERP綜合管理系統(tǒng)，持續(xù)完善線路和車(chē)輛的詳細(xì)臺(tái)賬，圍繞智慧公交、品質(zhì)公交建設(shè)，擔(dān)當(dāng)國(guó)企使命，以“公交溫度”繪就民生的幸福畫(huà)卷。
您現(xiàn)在所在的位置：